上海車展上，當我在比亞迪展臺里擠都擠不進去的時候，我的第一反應不是罵人，有個細思極恐的問題在腦海里浮現，合資品牌怕是“要完”了。
我們廣東人說話是有點夸張，先不要著急噴我。我們都知道10-20萬級是主流的汽車消費市場，自主品牌正在通過定位越來越細的車型去蠶食合資品牌的份額?？梢灶A見的是，合資品牌接下來的日子并不好過。
宋L、驅逐艦07只是開始
2月，比亞迪的上險量為13.95萬輛，超越了大眾（一汽-大眾+上汽大眾）13.23萬輛的數據，成功登頂。
班里成績排第一的小明，每天還比別人多學2個小時，這你受得了嗎？比亞迪已經是新能源當之無愧的一哥了，還在上海車展上推出了中型SUV——宋L的概念車以及中型車——驅逐艦07，通過更多的車型去征戰，你讓友商怎么活？
宋L已經非常接近量產車的形態了，比亞迪表示這款車將于年內上市。宋L基于e平臺3.0打造，并配備CTB電池車身一體化技術、智能電四驅、云輦智能車身控制系統等，其綜合實力還是非常強的。目前動力還未知，個人猜測有純電和DM-i兩種動力。
從命名方式來看，宋L定位應該是介于宋Pro（宋PLUS）和唐新能源之間，起售價格如果能低于20萬元，那就完美了。
這款車和比亞迪現有的SUV都不同，它的風格更為運動，下壓的車頭再配上前保險杠兩側造型夸張的進氣口設計，視覺沖擊力十足；前碳纖維保險杠、溜背車身、后擴散器、21英寸多輻式輪圈以及大尺寸打孔剎車盤等元素相得益彰。
這絕對是年輕人愛的SUV，有拉風的造型、突出的技術，現在真的就看價格了。如果宋L的售價正好跟某些合資SUV重疊，你說它們慌不慌？
比亞迪在上海車展的另一個王炸是驅逐艦07，還是跟宋L一樣的套路，主打20萬級細分市場。
驅逐艦07目前已開啟預售，預售價為20-25萬元。驅逐艦07搭載驍云-插混專用1.5L高效發動機及驍云-插混專用渦輪增壓1.5Ti發動機兩套動力總成；并提供121km和200km兩種NEDC純電續航里程。
我敢打包票，驅逐艦07上市后價格一定比比亞迪漢低。值得注意的是，它擁有更為年輕的外觀，很好的承接了漢溢出的用戶。
漢+海豹+驅逐艦07能夠搶走多少雅閣、凱美瑞、邁騰等合資中型車的市場份額？恐怕不在少數，要知道前兩車巔峰的時候加起來一個月就有近5萬輛的銷量。
我們再跳出兩車的框架就會發現，比亞迪在10-25萬內的車型太多，王朝網的秦宋元唐，海洋網的海豚海豹驅逐艦護衛艦，上海車展上，海鷗還進行了預售，預售價為7.88-9.58萬元。正所謂蟻多咬死象，況且比亞迪還不是“蟻”呢！
